Durante os últimos anos, fizeram-nos acreditar que o futuro da performance e dos desportivos era 100% elétrico. Mas as vendas destes modelos teimam em não arrancar.E isso levanta uma questão inevitável: será que o mercado alguma vez quis desportivos elétricos? Tentámos descobrir a resposta no mais recente episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt.Artigos mencionados no vídeo:A prova do «futuro»? Toyota instala motor elétrico e a hidrogénio no lendário AE86: https://www.razaoautomovel.com/noticias/tokyio-auto-salon-toyota-ae86-prototipo-hidrogenio-eletrico/Estes modelos têm alcunhas mais famosas do que os seus nomes: https://www.razaoautomovel.com/classicos/lista-10-automoveis-alcunhasEstrutura:00:00:00 Introdução00:03:15 O que é que se está a passar com os desportivos elétricos?00:06:20 O peso é a maior condicionante?00:07:45 Há falta de identidade nos elétricos desportivos?00:13:10 Renault 5 vs. Alpine A29000:16:10 Acham que há uma questão de expectativas?00:17:28 Abarth 600e00:21:00 Volvo EX3000:24:00 A proximidade entre as versões base e desportivas pode ser um problema?00:25:00 Passagens de caixa simuladas00:33:50 Vaga de novos desportivos elétricos que estão para chegar00:38:00 Ter um Volkswagen ID.2 vai ser importante para impulsionar a gama de elétricos da Volkswagen?00:42:00 Elétricos premium00:49:00 Conclusão00:53:00 Notas FinaisModerador: Miguel DiasEquipa: Guilherme Costa e Fernando GomesRégie: Pedro ContreirasEdição: Pedro Contreiras
O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn  🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

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