Alguns modelos dos cavalos mecânicos das montadoras DAF e Scania têm os faróis auxiliares sobre o teto.

O objetivo deles é ajudar o motorista em situações especiais, como condução noturna em fazendas, canaviais ou mesmo em rodovias, desde que não tenha nenhum outro veículo à frente ou em sentido contrário. Afinal, a regra básica na utilização dos faróis em qualquer veículo é ofuscar a visão de outros motoristas.

Mas tem gente que parece que não sabe disso ou não respeita mesmo. O repórter Jaime Alves conversou com o José Assunção, técnico da DAF Caminhões. Aperte o play e confira.

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