Ao contrário do que se esperava, o GP do Qatar não coroou um novo campeão mundial de construtores, mas serviu para tornar a guerra pelo título mais aguerrida. Quase no fim do campeonato houve espaço para: estreias nos pontos; hardware dos carros a estimular acontecimentos; Safety Cars com fartura; desistências imaginárias, outras bem reais (e não foram poucas, muitas, bastantes até)... Enfim. Ah, consta que houve Sprint no sábado, mas já ninguém se lembra bem disso, apesar do vencedor ter sido o segundo classificado.
Ficaram confusos? Nós também, mas ainda assim vamos tentar esclarecer todo o evento em mais um Triplo Stint!

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