🎧 NO AR o 112º episódio do podcast Nem Negacionismo, Nem Apocalipse! No último episódio de 2023, tivemos uma interessante conversa promovida pelo Centro de Estudos de Infraestrutura e Soluções Ambientais da Fundação Getúlio Vargas com o secretário Nacional de Transportes Ferroviários, Leonardo Ribeiro.

✅ O Brasil possui vocação para o transporte ferroviário. O volume populacional e a extensão do território reforçam a necessidade de investimentos na diversificação da matriz de transportes para melhorar a infraestrutura de logística do país – hoje aproximadamente 2/3 do transporte de cargas depende das rodovias. Em linha com a agenda de transição energética, o governo federal aposta na ampliação do transporte ferroviário como uma alterativa para a menor emissão de poluentes e a maior redução de custos, tendo como objetivo alcançar nas ferrovias uma representatividade de 35% do transporte nacional até 2035, contra os atuais 17%.

✅ Na dimensão ambiental, as ferrovias oferecem um modo de transporte disruptivo e essencial para os compromissos de combate às mudanças climáticas. Uma locomotiva com 100 vagões comporta o equivalente de carga transportado por cerca de 350 caminhões, o que além de oferecer maior segurança no transporte, contribui significativamente para a redução de emissões dos gases de efeito estufa.

✅ Apesar da urgência e diversos benefícios, ainda são muitos os desafios para a implementação de um plano ferroviário nacional viável e que atenda a todas as demandas. O secretário Leonardo Ribeiro comenta que o plano atual se baseia em um tripé envolvendo política, finanças e a expansão das ferrovias. O plano nacional depende, primeiramente, do investimento de recursos públicos para possibilitar a abertura à inclusão de capital privado a partir de PPPs, com atenção para o fortalecimento de políticas públicas que ofereçam segurança jurídica às empresas privadas. Em segundo lugar, o secretário destaca a importância do desenvolvimento de bons projetos, pois somente assim o investimento destinado será corretamente aproveitado para a ampliação da infraestrutura ferroviária.

#transporteferroviário #infraestrutura #transiçãoenergética #podcastNNNA

Ver todos los episodios